Доклад воронеж колыбель русского флота

01.10.2019 Никандр DEFAULT 2 comments

На картине царь энергичный, целеустремлённый. Калейдоскоп воронежской истории. Я тут родился и живу Живу более 10 лет Живу от 1 до 10 лет Живу менее года Я живу в другом городе. Me - история моего Воронежа. Турецкие корабли не смогли помочь Азову.

Жители Воронежа оказались умелыми доклад воронеж колыбель русского флота, так как имели значительный опыт в изготовлении речных судов. Петр I приказал на строительство кораблей собрать более 20 тысяч мелких служилых людей и крестьян из окрестных сел и городов. Сам царь и дворяне, которые руководили постройкой кораблей, обращались со строителями-крестьянами очень жестко.

Многие работники бежали в леса, но их всё равно возвращали на верфи. К весне года были готовы два крупных военных корабля и несколько мелких. А русская армия снова направилась к Азову. Русский флот на этот раз отрезал осажденную морскую крепость, и турецкие корабли Азову не смогли помочь. Таким образом, Российское государство получило выход к морю. Хотя через несколько лет создание флота началось также на Балтийском море, но по праву колыбелью русского военного флота считается Воронежский край.

  • А был среди них лучший из лучших мастер.
  • Воронежское дворянство в лицах и судьбах.
  • История Воронежского края.
  • В Москве просьба была рассмотрена и отклонена.
  • Он часто хватался за топор или молот, отстраняя плечом оторопелых мастеровых, рубил и стучал истово, подгоняя время….
  • Богатые воронежцы любили пышно и пёстро одеваться.

доклад воронеж колыбель русского флота Они имели богатый опыт в строительстве речных судов. Царь Петр I приказал собрать к Воронежу на строительство кораблей более 20 тысяч крестьян и мелких служилых людей из окрестных городов и сел. Сам царь и дворяне, руководившие постройкой кораблей, жестоко обращались со строителями-крестьянами.

Многие крестьяне бежали в леса. Пойманных возвращали на верфи, били батогами палками и кнутом. К весне года в Доклад воронеж колыбель русского флота были готовы два больших военных корабля и несколько десятков мелких. В-третьих, жители Воронежа имели опыт строительства речных судов и управления ими каждый год на судах из Воронежа донским казакам вниз по течению отправлялись порох, продукты и др. Из-за нехватки денег было принято решение строить флот с помощью кумпанств [5].

Для улучшения управления каждому кумпанству было велено иметь двух начальников [3]. Строительство военных кораблей на Воронежской верфи началось в году с прибытием в Воронеж Петра [5]. Все корабельные лесные массивы у реки Воронеж царь приказал отобрать, а самовольные вырубки дуба и осины были запрещены под страхом смертной казни.

Из-за нехватки денег было принято решение строить флот с помощью кумпанств [5]. Новости проекта.

Лес был разделён между кумпанствами с указанием бережного отношения к. Следить за выполнением этих поручений Петр I велел Антону Лаврентьевичу Веневитинову [11]который все свитки с распоряжениями не уничтожал, а складывал в архив.

Из-за нехватки денег было принято решение строить флот с помощью кумпанств [5]. Город Воронеж от начала кораблестроения до губернской реформы Екатерины II. Строительство началось зимой года.

Брат А. Веневитинова Фаддей Антонович Веневитинов ум. Фабрика впоследствии обанкротилась, но Максим Сергеевич Тулинов успел заработать на этом большие деньги [11]что в будущем дало ему возможность с года владеть в Воронеже большой сукновальней.

Доклад воронеж колыбель русского флота 2822171

Воронеж с прилегающими к нему уездами стал одним из первых мест в России, где начали использовать пилы [4]. Для строительства судов сначала разрешалось использовать и топоры, потому что пил не хватало. Впоследствии применение контрольная работа номер было запрещено совсем под страхом непринятия судов из тёсаного леса.

Первые корабли, ПринципиумДоклад воронеж колыбель русского флота марк и Святой Матвей был построены и торжественно спущены на воду галеры 2 апреля года [12]. Этот день считается датой основания регулярного военно-морского флота России. В письме московскому дьяку Виниусу он сообщает:. Это было первое впечатление царя. После более тщательного изучения им состояния дел его мнение изменилось доклад воронеж колыбель русского флота. Строительство кораблей кумпанствами показало свою неэффективность [3] [13] Поэтому было принято решение отказаться от кумпанств и начать строить корабли на казённые деньги.

Чертежи этого судна царь сделал. На корабле был поднят Андреевский флаг, который был освящён в Адмиралтейской церкви. Корнелий де Бруин также сообщает о красоте этого судна [3]отмечая, что каюта капитана была обита ореховым деревом. По сведениям Корнелия де Бруина [3]. После года строительство кораблей вследствие постепенного обмеления реки было перенесено сначала в Тавров [4] [5].

Последний раз Петр I посетил Воронеж после Персидского похода в году [2]. Ему было велено подготовить корабли для возможной войны с Турцией. Он также должен был проследить за расчисткой русла реки Воронеж.

Вице-адмирал все указания царя выполнил. Тем не менее впоследствии воронежская верфь была полностью упразднена.

Доклад воронеж колыбель русского флота 2087

Всего в — годах в Воронеже и прилегающих к Воронежскому адмиралтейству городах было построено около кораблей [2]. Барон Гизен в своих записях о Воронеже года сообщает, что на берегу реки находилась немецкая слобода [3].

Смотреть все курсы.

Доклад воронеж колыбель русского флота 5135

Cайты учителей Все блоги Все файлы Все тесты. Курсы ПК руб. Была в сети Россия, Воронеж.

Рассказать о сайте. Воронеж - колыбель российского флота. Категория: Начальные классы. В данной разработке говорится о строительстве флота в Воронеже, о Петре I, как его основателе.

Способствовать развитию познавательных процессов и творческого воображения младших школьников.

Реферат на тему обувные товарыАдминистративное право как отрасль российского права реферат
Словари русского языка эссеРешебник для курсовых работ по теоретической механике яблонский

Формировать у детей устойчивый интерес к истории родного края. Оборудование: портрет Петра I ; ребусы; изображения кораблей; демонстрационный материал, иллюстрирующий о кораблестроительных работах в крае; тесты; Ход урока: I. Эмоциональный настрой. У нас доклад воронеж колыбель русского флота день особый. Вы к путешествию готовы? По бурным рекам и морям Вперёд — навстречу знаниям! Сообщение темы путешествия. Парусный корабль.

Актуализация знаний. Сколько кораблей плывёт! Называем это… флот. Постановка проблемного вопроса. Совместное открытие нового. Эти слова явились девизом его жизни.

Царь в старину нас посетил, Его Воронеж восхитил. Здесь корабельная сосна растёт, Здесь полноводная река течёт, Народ умелый здесь живёт, И здесь построен должен флот Петр прибыл в Воронеж 29 февраля года, он руководил строительством кораблей и сам работал на верфи. Вековые леса. Полноводная река. Плодородная почва.

Воронеж - колыбель русского флота

Запасы железных руд. Кораблестроительный опыт местного населения. Разнообразная фауна. Беседа по картине художника В.

Доклад воронеж колыбель русского флота 3804631

Рассмотрите репродукцию картины воронежского художника, повествующую о событиях тех лет. Петра I. Он часто хватался за топор или молот, отстраняя плечом оторопелых мастеровых, рубил и стучал истово, подгоняя время… - Как вы думаете, почему рядом с Петром изображён епископ? Её первый епископ Митрофан позднее канонизированный Русской Православной Церковью как святой оказывал царю большую помощь и поддержку.

Воронеж – колыбель русского флота

А когда стали шабашить, он и говорит мастеру: - Хоть ты меня крепко ругал, но я зла на тебя не имею, спасибо за науку. Полтавский бой! Дыгало В. Елагин С. Елецких В.

Воронеж - колыбель русского военного флота

Загоровский В. Загоровский, Ф. Олейник, Е. Комолов Н. Город Воронеж от начала кораблестроения до губернской реформы Екатерины II. Кретова О.